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電子地磅特殊故障
作者:超級(jí)管理員?日期:2018-08-30 ?點(diǎn)擊:279
隨著科學(xué)技術(shù)的迅猛發(fā)展,電子地磅在生產(chǎn)經(jīng)營 中占據(jù)著不可忽視的地位。為了更好地發(fā)揮它們的作 用就必須保證它們的可靠性和計(jì)量準(zhǔn)確性。然而無論 是新安裝的電子地磅或使···...
隨著科學(xué)技術(shù)的迅猛發(fā)展,電子地磅在生產(chǎn)經(jīng)營 中占據(jù)著不可忽視的地位。為了更好地發(fā)揮它們的作 用就必須保證它們的可靠性和計(jì)量準(zhǔn)確性。然而無論 是新安裝的電子地磅或使用多年的電子地磅都會(huì)出現(xiàn) 一些故障,致使它們無法正常使用。
電子地磅的故障基本上可分為常見故障和特殊故 障兩種類型。但是無論什么類型的故障,無非是由稱重 顯示器、稱重傳感器、電源、連接線路和機(jī)械傳力機(jī)構(gòu) 等幾個(gè)主要方面所產(chǎn)生的。其故障原因則是由安裝設(shè) 計(jì)不合理或使用不當(dāng)和自然損壞等幾方面造成的。以 下便是我們在電子地磅安裝和維護(hù)中遇到的一些較為 特殊的故障處理經(jīng)驗(yàn)。
電子地中衡是我們應(yīng)用最多的一種電子地磅,在 安裝調(diào)試中有成型的經(jīng)驗(yàn)。然而,一次在軋鋼分廠安裝 調(diào)試一臺(tái)鋼坯秤時(shí)出現(xiàn)了一種從未發(fā)生過的現(xiàn)象。即: 安裝完畢用測試砝碼進(jìn)行標(biāo)定時(shí),發(fā)現(xiàn)顯示儀表所顯 示的重量不是按所施加的砝碼重量而變化,而是忽多 忽少,而且儀表顯示的數(shù)量還與砝碼的擺放位置有關(guān), 因此無法進(jìn)行正常標(biāo)定。
該秤的稱重傳感器的連接方式是并聯(lián)連接的,經(jīng) 過認(rèn)真檢查,傳感器的的連接線路正確無誤(傳感器按 說明書接線圖色標(biāo)連接的)。而顯示儀表和機(jī)械部分也 無任何故障。對上述現(xiàn)象進(jìn)行認(rèn)真分析后,我們認(rèn)為問 題還是出現(xiàn)在傳感器上。為了進(jìn)一步查找原因,我們先 將顯示儀表用模擬器進(jìn)行標(biāo)定后再接入傳感器,然后 用一只砝碼分別壓秤的四角,其結(jié)果三個(gè)角顯示值為 正值,而另一個(gè)角顯示值為負(fù)值。因此我們斷定該角的 傳感器的內(nèi)部接線有誤,將該傳感器的橋壓或信號(hào)線 的正負(fù)極引線調(diào)換后,該角也顯示為正值。由于該傳感 器在出廠前封裝時(shí)將橋壓或信號(hào)的內(nèi)部引線的正負(fù)極 接反了,所以在安裝時(shí)按正常色標(biāo)進(jìn)行連接出現(xiàn)了上 述故障,改變連接后重新標(biāo)定,上述現(xiàn)象排除。
汽車衡在大修中,因更換四只傳感器 和傳感器接線盒標(biāo)定后該秤不能進(jìn)行正常工作(顯示器 顯示欠載現(xiàn)象)。因傳感器和接線盒都是新購置的,所以 在查找故障原因時(shí),重點(diǎn)檢查了連接線路部分,可是連 接線路并無接錯(cuò)之處,但當(dāng)把地線斷開時(shí),顯示儀表顯 示正常,接通地線后又出現(xiàn)上述故障。斷開顯示儀表,用萬用表檢查總線,發(fā)現(xiàn)信號(hào)正極與地線連接,所以當(dāng) 傳感器總線與顯示儀表系統(tǒng)連接后造成信號(hào)正極與橋 壓負(fù)極短路,破壞了傳感器橋路的正常工作狀態(tài),因此 出現(xiàn)上述現(xiàn)象。接下來斷開所有的傳感器分別進(jìn)行檢 查結(jié)果都正常,無疑問題是出現(xiàn)在傳感器接線盒中。用 萬用表單獨(dú)檢查傳感器接線盒時(shí),查出接線盒的地線 端子與接線盒中的傳感器的信號(hào)正極接線端子短路, 仔細(xì)查找,查出是接線盒內(nèi)的印刷線路板上的印刷線 路有短路的地方,問題是由接線盒的產(chǎn)品質(zhì)量導(dǎo)致的。 (經(jīng)分析該接線盒在出廠時(shí)未經(jīng)認(rèn)真檢驗(yàn),否則是不應(yīng) 該出現(xiàn)上述問題的)。用刀片將短路的地方劃開后,上述 故障排除。
電子衡器在使用中經(jīng)常出現(xiàn)儀表顯示數(shù)據(jù)不 穩(wěn)(變數(shù))的現(xiàn)象,該故障有的是因儀表或傳感器性能變壞而產(chǎn)生的,但更多的是因?yàn)榫€盒或?qū)Ь€連接處進(jìn)水、 受潮而引起的。而在我們使用的電子衡器中出現(xiàn)過上 述現(xiàn)象卻并非上述原因引起的,而是傳感器與分線盒 連接的插接件的焊接處的多股導(dǎo)線因殘焊油的長期腐 蝕,使多股導(dǎo)線斷裂,只剩兩、三股導(dǎo)線連接(外表很難 發(fā)現(xiàn))。經(jīng)我們認(rèn)真查找才發(fā)現(xiàn)上述故障,重新連接后將 此故障排除。
上述幾例故障是我們在多年電子秤安裝與維護(hù)過 程中所經(jīng)歷的較為特殊的故障及處理經(jīng)驗(yàn)。為了保證 電子衡器的正常使用,更好地發(fā)揮它們在生產(chǎn)經(jīng)營中 的作用,因此就需要不斷總結(jié)積累經(jīng)驗(yàn),及時(shí)排除電子 衡器在安裝和使用過程中出現(xiàn)的各類故障。
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