作者：超級(jí)管理員?日期：2017-12-01 ?點(diǎn)擊：309

        地磅作為貿(mào)易結(jié)算的重要 計(jì)量器具被人們所重視。此外，地磅的準(zhǔn)確性、可操作性等也越來越受重 視。數(shù)字式地磅是在傳統(tǒng)的模擬式汽車衡基礎(chǔ)上發(fā)展過來的，主要是用 數(shù)字式稱重傳感器代替了模擬式稱重傳感器，數(shù)字式稱重儀表代替模擬式儀表，湖州鴻路稱重小編就給你具體講解一下其中的優(yōu)點(diǎn)。

        數(shù)字式地磅的優(yōu)點(diǎn)

        一、穩(wěn)定性、抗干擾性

        高度集成A/D轉(zhuǎn)換直接在傳感器內(nèi)部完成，傳感器直接輸出數(shù)字信號(hào)，抗 干擾能力強(qiáng),避免了模擬式地磅采用原始電源電壓傳送信號(hào)穩(wěn)定性差， 抗干擾能力不強(qiáng)。數(shù)字式稱重儀表直接處理數(shù)字信號(hào),擺脫了模擬式稱重儀表 存在“敏感區(qū)”的缺陷，儀表的抗千擾和現(xiàn)場(chǎng)適應(yīng)能力得到很大的提高.

        二、—致性、互換性

        數(shù)字傳感器在維護(hù)上更加方便’傳感器經(jīng)過A/D數(shù)字補(bǔ)償過后，各個(gè)傳感 器的線性內(nèi)碼控***在三萬分之一以內(nèi)，不同批次的差異性不大，同一批次的可 以做到基本完全相同，具有良好的互換性。即將數(shù)字式地磅的某一個(gè)數(shù)字傳 感器進(jìn)行更換,一般不會(huì)影響共計(jì)量性能,后期維護(hù)成本低。而模擬式傳感器同 一批的特性參數(shù)大致相同，不同批憊的會(huì)有差異，更換某一只傳感器，需重新對(duì) 整個(gè)秤體進(jìn)行調(diào)整與標(biāo)定，調(diào)試維護(hù)成本高。 

        三、準(zhǔn)確性、可靠性

        數(shù)字式地磅由于數(shù)宇信號(hào)的疊加，輸出信號(hào)大,信噪比大大優(yōu)于模擬式地磅,而且稱重精度不受溫度影響，也不會(huì)隨著使用時(shí)間發(fā)生蠕變。傳統(tǒng)的模 擬式會(huì)因?yàn)槠d或者溫度變化產(chǎn)生一定的誤差,而隨著使用時(shí)間的延長(zhǎng)也會(huì)有 一定的蟠變，數(shù)字式地磅可以自動(dòng)修正因?yàn)闇囟群推d產(chǎn)生的誤差，從而提 髙了計(jì)量數(shù)據(jù)的準(zhǔn)確度。釆用數(shù)字化補(bǔ)償方式和高度集成化電子元件,可通過 軟件實(shí)現(xiàn)傳感器的零點(diǎn)、線性、額定輸出等參數(shù)的綜合補(bǔ)償，克服了系統(tǒng)隨機(jī)誤 差及人為的影響。

        四、智能性

        數(shù)字式地磅儀表在故障檢測(cè)，現(xiàn)場(chǎng)準(zhǔn)確判定故障傳感器、安裝調(diào)試中自 動(dòng)數(shù)字化角差修正、數(shù)字化線性修正和獨(dú)立傳感器測(cè)量值檢測(cè)等方面更加簡(jiǎn) 潔、方便和人性化。由于數(shù)字式傳感器具有數(shù)據(jù)自動(dòng)采集預(yù)處理、存貯和記憶功 能，并具有唯一標(biāo)記，多只傳感器并聯(lián)組枰體分別檢查每個(gè)傳感器的狀態(tài)，便于 故障診斷。秤體的角差調(diào)整只需在儀表上對(duì)傳感器的系數(shù)進(jìn)行調(diào)整，避免模擬 傳感器需要在接線盒中調(diào)整電位器的大量復(fù)雜的工作，使調(diào)整方便快捷。

         五、安全性

        由于以往的模擬傳感器傳輸信號(hào)很微弱，只有10mV左右，容易被干擾裝置干 擾，而數(shù)字式地磅的傳感器輸出信號(hào)在3 -4V左右，遠(yuǎn)遠(yuǎn)超過了干擾裝置的干擾范 圍。數(shù)字傳感器的數(shù)字信號(hào)通信釆用嚴(yán)格的加密通訊協(xié)議，杜絕了當(dāng)前通過改 變模擬信號(hào)實(shí)現(xiàn)計(jì)童******的可能。目前遙控******手段對(duì)數(shù)字傳感器不起作用， 增強(qiáng)了地磅計(jì)量安全性和真實(shí)準(zhǔn)確性。并且在儀表上都能發(fā)現(xiàn)某個(gè)傳感器有 異常情況,并及時(shí)報(bào)警提示，可以很直觀地判斷查找秤臺(tái)上相應(yīng)的傳感器故障位置。