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新聞資訊

地磅檢定技術(shù)

作者:超級(jí)管理員?日期:2017-11-14 ?點(diǎn)擊:307

現(xiàn)階段,我國的貿(mào)易活動(dòng)越來越頻繁,并且隨著時(shí)代的發(fā)展,人們提升了對(duì)貿(mào)易活動(dòng)中計(jì)量稱重的要求。為了促使我國現(xiàn)代貿(mào)易 活動(dòng)有新的發(fā)展,我們非常有必要提升地磅計(jì)量···...
         現(xiàn)階段,我國的貿(mào)易活動(dòng)越來越頻繁,并且隨著時(shí)代的發(fā)展,人們提升了對(duì)貿(mào)易活動(dòng)中計(jì)量稱重的要求。為了促使我國現(xiàn)代貿(mào)易 活動(dòng)有新的發(fā)展,我們非常有必要提升地磅計(jì)量稱重的發(fā)展??v觀地磅發(fā)展現(xiàn)狀發(fā)現(xiàn)還有大量的問題存在,不利于地磅檢定的質(zhì)量。湖州鴻路稱重小編深入地分析地磅檢定技術(shù)中存在的問題。
 
        受多種因素影響,在計(jì)量基礎(chǔ)建設(shè)方面,我國明顯重視程度有 待提高,一直在控制這個(gè)領(lǐng)域的資金投入力度。尤其是在縣(市、區(qū)) 等一些一級(jí)的計(jì)量檢定單位中,檢定條件還是局限在一定的范圍內(nèi), 有標(biāo)準(zhǔn)器具明顯不足的問題,面對(duì)實(shí)際的工作需求,總是存在各種 各樣的問題。舉例說明,在我國許多的縣(市、區(qū))級(jí)檢定部門我 們所見到的砝碼總量一般都在五十噸以下,但是那些大于五十噸的 電子汽車衡檢定工作卻非常普遍,導(dǎo)致檢定條件和實(shí)際檢定工作之 間出現(xiàn)很大的矛盾。同時(shí),關(guān)于標(biāo)準(zhǔn)砝碼的安全運(yùn)輸,同樣是我們 面對(duì)的重要難題。在標(biāo)準(zhǔn)砝碼的運(yùn)輸過程中,既要擔(dān)負(fù)高昂的運(yùn)輸 費(fèi)用,又要考慮運(yùn)輸?shù)陌踩?。一旦處理不恰?dāng)就出現(xiàn)投入成本增 加的問題。并且受道路、橋梁以及大量砝碼并不適合長途運(yùn)輸?shù)榷?種因素的影響和限制,導(dǎo)致我們?cè)谌粘9ぷ髦胁坏貌幻鎸?duì)標(biāo)準(zhǔn)砝碼 運(yùn)輸費(fèi)用高、安全問題非常突出等現(xiàn)實(shí)問題。比如,關(guān)于1t/個(gè)砝 碼的運(yùn)輸問題,為了防止運(yùn)輸過程中因?yàn)轭嶔ひ莆怀霈F(xiàn)事故,工作 人員需要對(duì)其開展非常嚴(yán)密的裝運(yùn)。
 
         面對(duì)實(shí)際工作,地磅檢定中需要面臨的重要問題之一是 偏載測(cè)試不達(dá)標(biāo)。面對(duì)地磅檢定過程,較為普遍的問題是偏載測(cè)試不達(dá) 標(biāo),這樣極大地增加了檢定不確定問題出現(xiàn)的可能性,甚至?xí)g接 影響到人們對(duì)地磅檢定的認(rèn)識(shí)和認(rèn)可。
 
         疊加技術(shù)現(xiàn)在在多個(gè)國家都能看到疊加技術(shù)的存在,其影響和認(rèn)可 度還是比較高的,所以,確實(shí)取得了不錯(cuò)的應(yīng)用成果。工作人員在 具體檢定工作中運(yùn)用疊加技術(shù),從表象上看是代替了使用標(biāo)準(zhǔn)砝碼, 并且液壓系統(tǒng)、檢測(cè)建構(gòu)使用于檢定工作的整個(gè)過程中?,F(xiàn)在這種 方式依舊非常受歡迎,因?yàn)檫@無疑是一種成功解決標(biāo)準(zhǔn)砝碼運(yùn)輸困 難的良好方式。而且每個(gè)單位都非常重視自己的經(jīng)濟(jì)利益,這種方 式還可以幫助單位降低運(yùn)輸方面的成本投入,所以備受各大單位的 歡迎。但是這種裝置并非一成不變,在實(shí)際工作過程中,工作人員 要堅(jiān)持具體問題具體分析,在考慮了工作的實(shí)際需要和自身工作經(jīng) 驗(yàn)的基礎(chǔ)上還要不斷強(qiáng)化對(duì)相關(guān)裝置設(shè)置的研究工作。
         首先,疊加技術(shù)的立法問題,面對(duì)整個(gè)檢定規(guī)程過程,疊加技術(shù)作 用舉足輕重,但是為了讓其更好地為人們服務(wù),可行性更高,我們 必須對(duì)其進(jìn)行約束,做出相應(yīng)規(guī)定。其次,涉及步驟和方法的問題。 在這項(xiàng)技術(shù)中涉及到的內(nèi)容比較多,例如,偏載的檢定等等,這些 工作隨著時(shí)代的發(fā)展和人們需求的增加都要不斷完善、提升。最后 是和技術(shù)相關(guān)的問題。面對(duì)實(shí)際的操作過程,檢定技術(shù)的可操作性、 可行性兩者都是非常重要的,需要我們引起足夠的重視,尤其是關(guān) 于檢測(cè)結(jié)構(gòu)的設(shè)計(jì)、力源穩(wěn)定性維持等方面,這些方面的相關(guān)技術(shù) 是我們未來提升和完善的重點(diǎn)內(nèi)容。
  
       計(jì)算法是一種在地磅檢定工作中應(yīng)用較廣泛的技術(shù),因 此在幫助我們提升地磅檢定質(zhì)量和發(fā)展水平方面作用重大。 現(xiàn)在,我國對(duì)大型地磅的應(yīng)用范圍在不斷擴(kuò)大,所以,地磅檢定工作的地位也被提升上來。簡而言之,這種方式的大量 推廣和使用,可以幫助我們不斷滿足人們的實(shí)際需求。但是,在實(shí) 際工作中,想要將計(jì)算法運(yùn)用得當(dāng),作用全面發(fā)揮出來,衡器制造 廠商應(yīng)該做好以下幾個(gè)方面的工作:第一,從衡器制造廠商分析, 一定要提供稱重傳感器的主要技術(shù)參數(shù),這樣可以方便實(shí)際的計(jì)算 應(yīng)用;第二,開展檢定的具體過程中,工作人員要對(duì)稱重傳感器的 信號(hào)測(cè)量值以及靈敏度等要素展開修正,為檢定工作的科學(xué)性和合 理性提供全面保障。